特斯拉累计销量超 20 万触发补贴退坡 美国补贴政策原来这样

根据美国联邦政府对于电动车消费补贴的规定，每一家汽车公司拥有 20 万辆的补贴额度，消费者将获得 7500 美元的补贴。不过 20 万辆额度耗尽之后，政府将会缩减乃至取消补贴。特斯拉公司已经对外证实，迄今为止电动车累计销量已经突破了 20 万辆，将会触发补贴滑坡。

这个消息一出就引起了一些关心特斯拉的朋友的疑问：特斯拉旗下的的众多车型是否会因为补贴的退坡而涨价呢？对此我们的回答是暂时可以放心，但是要提前做好准备。通过到目前为止爆出的消息，关于特斯拉电动车销量到达补贴额度的前后相关事项可以总结为一下几点：

1、美国的新能源车补贴政策是：每个品牌都有 20 万辆的补贴额度，补贴金额是 7500 美元，即品牌累计销量在 20 万辆以内都能获得 7500 美元的全额补贴。

2、在累计销量达到 20 万辆之后，补贴开始退坡。退坡的时间点在达到 20 万辆的当个季度和下个季度之后，补贴金额才开始退，即当季度和下一季度是缓冲期。

3、在补贴开始退坡的 6 个月内，补贴金额减半到 3750 美元；随后的6个月继续减半到 1875 美元。

4、回到特斯拉身上，特斯拉发言人证实到这个月在美国的累计销量将达到 20 万辆，将会触发补贴退坡机制。由于这个季度和接下来的一个季度是退坡缓冲期，所以真正补贴开始减半是从明年 1 月 1 号开始。

5、从 2019 年 1 月 1 号到 6 月 30 号期间，特斯拉每一辆车能获得补贴就减半到 3750 美元。从 7 月 1 号到 12 月 31 号补贴只剩下 1875 美元。

新出行点评：

特斯拉是美国第一个触及 20 万补贴退坡的电动车生产企业，因此我们对于触及补贴后可能发生的诸多现象是没有先例可循的，目前只能参考这一系列规定，静观其变。不过由于缓冲器期的存在，在短时间内不会对特斯拉售价造成太多的影响，这也给了正处于多事之秋的特斯拉以喘息的机会，从马斯克最近的举措来看，特斯拉方面也正在进行积极地调整，尽力避免因补贴而造成大幅度的价格上涨。

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